Pelizaro sugere seminário regional para debater modelo viável para tarifa zero no transporte
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18 de novembro de 2025
O vereador Gilson Pelizaro (PT) utilizou a tribuna da Câmara Municipal de Franca na 46ª Sessão Ordinária desta terça-feira, 18, para abordar e defender a proposta de implantação da tarifa zero no transporte público.
Tarifa Zero Transporte
O parlamentar iniciou sua fala anunciando sua participação em uma audiência na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) para debater o tema, indicando a relevância nacional da discussão.
“Essa discussão cresceu e é um tema que está sendo debatido hoje a nível de congresso nacional, tem sido levado pelo deputado Gilmar Tato, a questão da universalização do transporte coletivo através da tarifa zero”, informou.
O vereador defendeu que, com a medida, o transporte passaria a ser reconhecido como um direito fundamental, equiparando-se a outros já estabelecidos, como saúde e educação.
Segundo ele, o projeto se mostra cada vez mais viável: “Aquilo que parecia uma coisa extremamente impossível de se realizar, com o modo do financiamento que vem acontecendo hoje, seria possível implantar a tarifa zero sem ganhar muito do que se já gasta com transporte coletivo”.
Pelizaro garantiu que, apesar do recente processo licitatório do transporte público em Franca, a implantação da tarifa zero é perfeitamente possível. Ele reforçou a viabilidade da proposta ao citar que 145 cidades do país, incluindo algumas de grande porte, já adotaram o sistema.
O parlamentar ainda mencionou que a Presidência da República estaria estudando a possibilidade de fornecer um aporte financeiro para a universalização do transporte público sem cobrança.
“A equipe econômica está estudando a possibilidade de, somado tudo que se já gasta com o transporte, para saber, de repente já está gastando até mais do que deveria com a possibilidade de já ter a tarifa zero”, explicou.
Para o vereador, a medida é totalmente factível e pode ser alcançada por meio de parcerias entre os governos federal, estadual, municipal e a iniciativa privada.
Ele sugeriu a realização de um seminário regional na cidade para aprofundar o debate: “O transporte não é de graça. Ele é pago e a empresa vai operar de acordo com as necessidades que já existem na cidade e com o contrato que está estabelecido. A única diferença é que este transporte seria financiado pelos entes governamentais”.
Gilson detalhou os impactos positivos da medida, prevendo o aumento no número de passageiros, o que beneficiaria a economia para os trabalhadores, além de contribuir para a questão ambiental e para a redução do fluxo de veículos circulando nas ruas.
Emendas parlamentares
Finalizando sua participação, o vereador fez agradecimentos. Ele expressou gratidão ao deputado federal Nilto Tatto pela destinação do programa MOVCEU, do Ministério da Cultura, a Franca, uma iniciativa que visa fortalecer a cultura em áreas periféricas por meio de uma van itinerante.
Agradeceu também ao deputado estadual Eduardo Suplicy pela destinação de R$ 200 mil em emenda parlamentar para a Fundação Espírita Allan Kardec.
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